- GTX-B 노선: 수도권광역급행철도(GTX)-B의 민간투자 구간 노선이 2025년 3월에 착공될 것으로 예상

- 착공 지연: 기공식 이후 1년 가까이 착공이 미뤄졌으며, 이는 여러 금융 조건의 합의가 이루어지지 않았기 때문

- 부동산 시장의 관심: 인천과 남양주 등 수혜 지역의 부동산 시장이 회복할 가능성에 대한 관심이 모아지고 있음

- 역세권 집값 상승: 정차역 예정지 인근의 집값은 상승세를 보이고 있으며, 이는 미래의 역세권으로 기대되는 지역의 특성 때문

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• 금융 조건 합의

- 합의 도출: GTX-B 민자 구간 사업 시행을 맡은 대우건설 컨소시엄의 관계사 40여 곳이 최근 사업비 조달과 관련한 핵심 금융 조건에 합의

- 협상 과정: 협상 과정에서 불가항력적인 사유로 발생하는 비용 중 정부 지원 제외분을 누가 부담할지를 두고 논의가 있었으며, 결국 CI가 이를 부담하기로 결정

- 내부 심의 진행: 각 사는 합의된 내용을 바탕으로 내부 심의를 진행 중

- 착공 절차: 각 사의 심의와 세부 내용 정리가 마무리되면, 금융 약정과 시공사 간 도급계약을 체결한 후 착공이 이루어질 예정

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• GTX-B 노선 개요

- 노선 길이: GTX-B는 인천 송도부터 경기 남양주까지 총길이 82.8㎞의 고속철도 노선

- 민자 및 재정 구간: 이 중 62.85㎞는 민자 방식으로, 19.95㎞는 재정 방식으로 건설

- 사업비 규모: 민자 구간의 사업비는 4조 2894억 원에 달하며, 이는 2020년 불변가 기준

- 참여 기관: CI로는 대우건설, 포스코이앤씨, 현대건설 등이 있으며, FI로는 신한은행, 맥쿼리인프라 등이 참여하고 있음

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• 부동산 시장 반응

- 호재 부족: GTX-B 노선 주변 지역들은 최근 광역교통망 확충으로 인한 호재가 눈에 띄지 않음

- 착공 지연의 영향: 사업 투자자 간의 이견으로 인해 착공이 계속 미뤄지면서, 수도권 아파트 가격이 약세를 보이고 있음

- 송도와 남양주 집값: 송도와 남양주 지역은 최근 집값이 약세를 거듭하고 있으며, 한국부동산원에 따르면 송도는 지난해 아파트 가격이 0.27% 하락

- 남양주 아파트 매매가: 남양주도 2월 둘째 주 아파트 매매가가 전주 대비 0.03% 하락

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• 정차역 인근 가격 상승

- 투자 심리 회복 기대: GTX-B 노선이 본격적으로 착공하면 역 예정지 일대의 아파트를 중심으로 투자 심리가 살아날 것이라는 기대감이 있음

- 송도더샵파크애비뉴: 인천대입구역과 가까운 송도더샵파크애비뉴의 전용면적 84㎡는 지난해 11억 원대에서 거래되다가 지난해 10월 12억 원에 손바뀜되어 신고가를 기록

- 송도SK뷰센트럴: 송도SK뷰센트럴의 전용 84㎡는 지난해 초 7억 원 중후반대에서 주로 매매되었으나, 같은 해 10월 8억 6600만 원의 신고가를 경신

- 거주 환경 개선 기대: 인천대입구역 근처는 GTX-B 노선 가동 시 거주 환경이 개선될 것으로 기대하는 거래가 이루어지고 있음

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• 별내선 개통 효과

- 별내선 개통: 별내는 지난해 8월 지하철 8호선 연장 별내선이 개통된 효과를 보고 있음

- 별내역 인근 가격 상승: 별내역 인근 별내쌍용예가 전용 107㎡는 지난해 10월 8억 2400만 원에 거래되며 이전 거래보다 가격이 3400만 원 상승

- 시장 분위기 개선: 별내선 개통 이후 시장 분위기가 전보다 좋아졌으며, GTX-B 노선의 요소도 작용하고 있음

- 매매가격 상승: 매매가격이 조금씩 오르고 있다는 평가가 나오고 있음

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• 전문가 의견

- 철도 사업 지연 가능성: 전문가들은 철도 사업이 예정보다 지연되는 경우가 많으므로, 이를 감안하고 투자해야 한다고 지적

- GTX-B 노선의 호재: GTX-B 노선은 송도와 남양주 지역에 호재가 될 것으로 보임

- 장기적인 효과: 철도 사업의 효과는 장기간에 걸쳐 나타나기 때문에 당분간 호재는 역세권 인근 아파트 위주로 반영될 것이라고 언급

- 투자 전략: 따라서, 투자자들은 장기적인 관점에서 접근해야 할 필요성이 있음

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인천 송도: 인천대입구역

인천: 인천시청, 부평

경기 부천: 부천종합운동장

서울: 신도림, 여의도, 용산, 서울역, 청량리

경기 남양주: 별내, 평내호평, 마석

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이 노선은 수도권 서남부(인천)부터 동북부(남양주)를 연결하며 총 14개 역으로 구성

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GTX-B 노선은 착공 및 개통 일정이 여러 차례 지연되고 있음

현재 국토부는 2030년 개통을 목표로 하고 있으나, 자금조달 문제와 설계·시공 방식 변경 등으로 인해 실제 완공은 2031년 이후로 예상

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과거 GTX-A 사례에서도 초기 계획보다 약 2~3년 지연된 바 있어, GTX-B 역시 비슷한 수준의 지연 가능성이 있음

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공사 기간은 착공 후 약 72개월로 예상되며, 자금조달 및 협의가 완료되면 본격적인 공사가 시작될 예정

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GTX-B 노선 개통 시 역세권 아파트 가격은 지역별로 다르지만, 상당한 상승 가능성이 예측.

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- 송도 인천대입구역 인근: 송도더샵파크애비뉴(84㎡)는 11억 원대에서 지난해 10월 12억 원으로 신고가를 기록했고,

송도SK뷰센트럴(84㎡)도 7억 원대에서 8억 6600만 원으로 상승

- GTX-A 사례: GTX-A 개통 후 동탄역 인근 아파트가 불황 속에서도 전용 102㎡ 기준 1년 만에 약 1억 원 상승

- 전망: 역세권 호재로 투자 심리가 살아나며, 특히 직주근접성이 높은 지역은 더 큰 상승세를 보일 가능성이 큼

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다만, 철도 사업의 장기성과 지역별 차이를 고려해 신중한 접근이 필요

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