작년 테슬라 주가가 $480까지 오른 뒤, 지금은 20~25% 정도 하락했습니다. 

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작년 여름까지만 해도 테슬라 주가가 $300만 되도 좋겠다, $400만 되도 좋겠다고 했던 사람들이 고점에서 20% 하락하니까 팔고 떠나기도 하고, 왜 하락하냐며 화를 내기도 합니다.

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확실히 TSLL을 매수하는 사람들이 극단적으로 많아진 것을 보면, 탐욕에 지배된 사람들이 정말 많다는 생각이 듭니다. 이미 투자가 아닌 투기에 가깝습니다.

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반대로 테슬라를 포함한 좋은 기업들을 꾸준히 조용히 매수하는 사람들이 있고, 다시 탐욕이 사라지고 공포가 오는 것을 기다리는 사람도 있습니다.

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제가 생각할 때, 모든 투자시장에서 장기투자자는 10%도 되지 않습니다. 쌀 때 사서 단기적으로 가격이 오르면 팔고 싶은 사람들이 대부분입니다.




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테슬라 주가가 상승할 땐 계속 오를 것이라고 하고, 주가가 하락할 땐 계속 하락할 것이라고 합니다. 그러나 가격을 맞출 수 있는 사람은 없고, 가격에만 집착하는 사람은 장기투자자가 아닙니다.

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중요한 것은 주가가 오르고 내리는 것이 아니라, 자신의 ‘원칙’을 꾸준히 지키고 있느냐가 중요합니다. 

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자신이 세운 원칙을 지키고 있다면, 단기적인 주가 흐름은 문제가 되지 않습니다. 늘 원칙을 무시하고 행동했기 때문에 시장의 변동성에 대응하지 못하는 것입니다.

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테슬라가 장기적으로 시총 1위가 된다는 확신은 변하지 않습니다. 그러나 아직은 숫자로 증명하기 전 단계이기 때문에 사람들은 실적을 보고 샀다 팔았다를 반복합니다.




지금은 일론 머스크가 ‘DOGE’에 집중하고 있는 상황인데, 그렇다고 스페이스X나 테슬라에 소홀한 것이 아닙니다. 오히려 뛰어난 엔지니어들에게 잘 위임한 상황에서 일론은 꾸준히 체크를 하고 있겠죠.

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원래 미국 대통령 임기 1년차엔 많은 일들이 벌어집니다. 특히 트럼프라면, 더더욱 변화의 강도가 세겠죠. 그만큼 시장도 흔들리겠지만, 이럴 때일수록 기업을 공부하고 원칙을 다듬는 것이 좋습니다.

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현재까지 중국에서 신형 모델Y는 17만대의 주문이 있었고, 매일 3,000~5,000대의 주문이 발생하고 있으며, 2월 11일부터는 상하이 메가팩토리 생산을 시작하고, 6월부터는 감독없는 FSD가 시행됩니다. 

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물론 신형 모델Y 램프업을 위한 시간이 필요하겠지만, 그것은 이미 모두가 아는 사실입니다. 

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테슬라는 올해 상반기보다 하반기부터 본격적인 성장을 시작할 것으로 보입니다. 그것을 주가에 반영하는 타이밍을 맞출 수 있는 사람은 없습니다.

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