A robotaxi future is closer than you probably think.

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“로보택시의 미래는 당신이 생각하는 것보다 더 가깝다.”

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테슬라 공식 계정에서 이렇게 확신을 가지고 말하는 것은 정말 로보택시가 멀지 않았다는 것을 의미합니다.

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FSD v13은 이전 버전들과 다릅니다. 지금은 v13.2.2까지 나온 상태인데, v13의 후속 버전에서 로보택시가 가능할 버전이 완성될 것으로 보이고, 미국에서 모델3/Y를 시작으로 로보택시 서비스가 시작될 것입니다.

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테슬라가 잘되면 사람들은 제2의 테슬라 주식을 찾고, 테슬라 관련주, 자율주행 관련주를 찾습니다. 투자의 핵심은 1등 기업에 장기투자하는 것인지, 관련주를 찾아서 작은 이익을 얻는 것이 아닙니다.

애플이 타이탄 프로젝트를 포기하고, GM, 포드, 폭스바겐이 포기하고, 가장 잘 하고 있다는 웨이모조차 일부 지역에서 겨우 서비스를 하는 근본적인 이유는 테슬라를 제외한 모든 기업이 실제 주행 데이터가 없고, 그것을 훈련할 슈퍼 클러스터가 없고, 엔드투엔드 방식 모델링도 없기 때문입니다.

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현재 자율주행 기술에 대해 가장 잘 아는 사람들이 모여있는 곳이 테슬라 AI 팀입니다. 유튜버나 자칭 전문가라고 말하는 사람들(교수, 애널리스트 등)입니다. 그 어느 누구도 테슬라처럼 자율주행 기술을 만들어본 적이 없고, 해보라고 해도 절대 하지 못할 겁니다.

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테슬라는 하드웨어와 소프트웨어를 완벽하게 수직적 통합을 했고, 일론 머스크를 포함한 세계 최고의 천재들이 모여있고, 대량 생산이 가능하고, 보험 사업도 하고 있고, 충전 인프라도 완벽하고, 수십억 마일의 실제 주행 데이터를 보유하고 있고, GPU 10만개로 FSD를 훈련하고 있고, 라이다나 레이더에 의존하지 않고 인간처럼 카메라와 신경망으로 자율주행을 해결하고 있습니다.

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스마트폰이나 여러가지 전자 제품들은 아무거나 써도 되지만, 자율주행은 목숨이 달린 기술이기 때문에 사람들은 세계 최고의 기술을 보유한 기업의 서비스를 사용할 수밖에 없습니다.

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내 차를 구매할 때도, 로보택시를 탈 때도 마찬가지죠.

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테슬라의 로보택시는 멀지 않았고, 이미 완벽해 보이는 FSD도 앞으로 영원히 더 좋아질 것입니다. 

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자율주행 관련주를 찾지 마시고 테슬라 주식에 투자하세요. 테슬라는 수십조 달러 시장을 만들고 있습니다. 기존에 있던 시장은 완전히 파괴되고 기존보다 훨씬 큰 시장이 등장합니다.

일론 머스크는 트럼프 정부와 함께 로보택시를 위한 규제 승인에 속도를 내고 있고, 국내에서 EAP 구매자가 늘어나는 것처럼 FSD 채택률이 증가하고 로보택시 서비스가 본격화하기 시작하면 마진은 현재 10%대에서 60~80%까지 오를 것입니다.

테슬라의 3분기 매출은 25B정도입니다.

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엔비디아 3분기 매출은 35B이고 마진은 75% 정도죠. 이 정도 수준으로 3조 달러의 시가총액이 가능합니다.

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애플은 매출이 94B이지만 아이폰 매출이 절반이기 때문에 마진은 엔비디아보다 낮습니다.

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테슬라는 앞으로 차세대 라인업과 로보택시 대량 생산을 시작하면서 매출의 증가와 함께 마진을 50% 이상으로 끌어올리고, 30%의 마진을 기록중인 메가팩 생산을 두배로 늘리고, 마진 50%로 예상되는 옵티머스까지 양산을 시작합니다.

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몇 년 뒤의 테슬라가 지금의 엔비디아, 애플보다 뒤처질 것은 전혀 없습니다. 테슬라 주가는 몇 년 안에 1,000달러, 2,000달러로 상승할 것입니다.