아직은 공식적으로 밝혀진 것이 없는 모델Y 예상 사진이 돌아다니고 있습니다. 기존 모델3 하이랜드와 비슷한 사진도 있고, 사이버트럭이나 최근 공개된 사이버캡의 디자인과 혼합된 사진도 있습니다.

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어떤 모습이든 모델Y는 전 세계에서 가장 인기있는 모델을 유지할 것이고, 연간 판매량이 지금 수준을 넘어 200만대까지 갈 가능성이 충분하다고 봅니다.

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최근 루머에 따르면 기가 상하이에서 시험 생산을 한다고 합니다. 기존과 달리 단독 부품을 사용하는 플랫폼이 될 것이라는 루머도 있고, 사이버캡과 유사하게 바뀔 것이라는 루머도 있습니다. 이에 대한 자세한 얘기는 다가오는 실적 발표에서 언급하겠죠.




현재 테슬라 매출의 대부분을 차지하는 모델Y가 주니퍼로 바뀌면서 생산에 영향을 준다면 단기적인 실적에 문제가 생길 수밖에 없습니다.

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모델Y는 프리몬트, 상하이, 베를린, 텍사스에서 모두 생산하고 있습니다. 모델3 하이랜드와는 달리 모델Y는 모든 기가팩토리에서 생산하고 있기 때문에 주니퍼로 바뀌었을 때 모든 곳에서 동시 생산이 가능해야 합니다.

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아마 현재 테슬라에서 FSD만큼 신경쓰고 있는 부분일 것입니다. 현재 테슬라 모델Y는 애플의 아이폰과 같기 때문입니다.

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사실 추측은 큰 의미는 없습니다. 중요한 것은 생산량과 판매량에 영향을 주지 않고 주니퍼로 변경하는가 입니다.

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기존 모델은 제로금리와 같은 다양한 혜택을 주며 판매량을 유지하고 있고, 주니퍼는 혜택이 없어도 사람들이 구매할 만큼 매력적이어야 합니다.




지금은 테슬라는 엄청난 상승을 준비하고 있습니다.

적어도 6개월 안에 벌어질 일들입니다.

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- 차세대 로드스터 공개 직전

- 모델Y 주니퍼 출시 직전

- 사이버트럭 파운데이션 모델 이후 대중적인 모델 출시 및 양산

- 세미 트럭 양산

- FSD 유럽과 중국 출시

- 상하이 메가팩토리에서 메가팩 생산

- 미국 대선 끝, 트럼프 당선 확률 상승중

- 새로운 기가팩토리 발표

- 옵티머스, 기가 텍사스 투입

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이정도만 해도 올해보다 실적이 나쁠 수가 없습니다. 이 상황에서 향후 7억대를 생산할 모델이 사이버캡 단일 모델인지 확정이 되면 더 좋을 것 같습니다.