모두가 기다리고 있는 테슬라 모델Y 주니퍼 프로토타입이 미국 베이 지역에서 발견된 것으로 보입니다.

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정확히는 프로토타입인지 아닌지는 모르지만, 그럴 가능성이 높고 실제로 주니퍼는 올해나 내년 공개될 것입니다.

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테슬라는 현재 차세대 라인업을 준비중입니다.

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차세대 로드스터

모델Y 주니퍼

사이버캡(로보택시)

모델2

밴(예상)

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스페이스X의 기술을 적용하는 로드스터는 스포츠카를 좋아하는 사람들에게 엄청난 인기를 끌 것으로 보입니다. 모델S Plaid보다 빠른 세계에서 가장 빠른 자동차가 등장하겠네요.





테슬라 모델Y는 전 세계에서 가장 안전하고 잘 팔리는 자동차입니다. 물론 완벽하다고 할 수는 없습니다. 디자인이 못생겼다고 하는 사람도 많고, 통통튀는 승차감을 싫어하는 분도 있습니다. 하지만, 몇 가지 단점을 뛰어넘는 엄청난 장점들이 있기 때문에 전 세계 1위를 차지하고 있죠.

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모델Y 주니퍼는 현재 가지고 있는 몇 가지 단점을 모두 제거하고, 완벽한 모습으로 재탄생할 것입니다. 통풍 시트, 승차감, 디자인, 하드웨어(AI4 or AI5) 등 모든 면에서 나아질 것입니다.

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지금도 모델Y를 기다리는 분이 많습니다. 저도 마찬가지고요. 

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제가 타고 있는 것은 기가 상하이에서 만든 HW3 모델Y RWD입니다. 현재 미국에서 HW3가 장착된 테슬라에서도 FSD 12.5가 돌아가도록 업데이트했지만, 시간이 흐를수록 HW3는 한계가 있을 것이고, HW4 이상의 테슬라에서 최상의 FSD를 경험할 수 있을 것입니다.

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아내의 차를 모델Y 주니퍼로 바꿔주기 위해 기다리고 있습니다.

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주니퍼가 출시된다면, 생산량만 따라와주면 연간 200만대 판매도 문제없다고 봅니다. SUV로의 추세는 이미 가속화되었기 때문입니다.

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10월 10일 로보택시 언베일에는 로보택시 프로토타입이 공개될 것이고, 올해 말이나 내년 초에는 모델2와 차세대 라인업이 공개될 것입니다.

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이 모든 제품을 양산하기 위해서는 새로운 기가팩토리도 필요하지만, 지금 기가팩토리 확장도 중요합니다. 프리몬트를 제외하고는 모두 확장이 가능합니다. 추가로 대선 이후 기가 멕시코를 건설할 수도 있죠. 

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라인업 증가, 기가팩토리 건설, 메가팩 생산 확장, FSD 채택률 증가 등 테슬라는 모든 면에서 거대한 상승을 준비하고 있습니다. 게다가 금리 인하까지 이루어진다면 테슬라에게 이보다 더 좋은 환경은 없을 것입니다.