FSD 12.5.1.5가 출시되었고, 드디어 HW3 차량에도 FSD 12.5를 사용할 수 있게 되었습니다. 

​

FSD 12.5에서의 목표는 HW3이 탑재된 테슬라도 최신 FSD를 받을 수 있도록 업데이트 하는 것과 사이버트럭에도 FSD가 탑재되는 것입니다.






기존 FSD는 모델3와 모델Y에 가장 최적화되어 있기 때문에 모델X에서 가끔 연석에 충돌하는 등 작은 문제들이 발생했었습니다.

​

사이버트럭은 아무래도 더 큰 자동차이기 때문에 기존 모델3와 모델Y에 최적화된 FSD를 탑재하면 자율주행이 쉽지 않기에 사이버트럭에 최적화된 모델을 구현중인 것으로 보입니다.

​

디렉터 아쇽은 사이버트럭이 주차하기 쉬운 차량이 아니라서 도로에서 자율주행하는 것보다 자동주차 기능부터 추가할 것이라고 합니다. 

​

이번 주에 최초로 출시할 예정이고, 사이버트럭 전용 FSD는 9월에 출시될 예정입니다. 12.5에서 해결될 수도 있고, 12.6일 수도 있지만 멀지 않았습니다.

​

10월 10일 로보택시 언베일에는 모델3와 모델Y, 사이버트럭 전용, 로보택시 전용 FSD를 모두 공개할 것 같습니다. 






모델3와 모델Y도 주차하면 꽉 찹니다. 그런데 사이버트럭의 크기는 비교할 수 없을 정도로 크죠. 타이어 비교만으로도 알 수 있습니다.

​

지금 1억이 넘는 파운데이션 모델 이후 더 저렴하고 작은 사이버트럭이 출시될 것이고, 자율주행이 가능한 채로 전 세계에 출시될 것입니다.

​

사이버트럭은 기존 픽업트럭을 타던 사람만 원하는 것이 아니라, 셀럽을 포함한 수많은 사람들이 원하는 자동차입니다.

​

사이버트럭은 세계 최초로 자율주행을 하는 트럭이고, 향후 세미 트럭도 자율주행을 하며 가장 효율적인 운송수단으로 자리잡을 것입니다.

​

FSD는 단순하게 재미로 만들어지는 기술이 아닙니다. 인간의 운전 노동을 해방하고, 사고를 방지하고, 효율적이고 저렴한 이동수단을 만들기 위한 기술입니다. 이 기술은 전기차에서만 가능하기 때문에 미래 대부분의 자동차는 전기차가 될 것이고, 모델Y와 사이버트럭이 가장 많이 팔리는 모델 1, 2위를 다투게 될 것입니다.

​

최소한 오토파일럿이라도 경험한 사람과 그렇지 않은 사람은 생각이 차이가 매우 큽니다. 그런데 FSD를 실제로 경험한 사람이나 매일 변화를 관찰해온 사람과 그렇지 않은 사람의 차이도 매우 큽니다.

​

미래는 이미 현재에 와 있지만, 아무에게나 가지 않습니다.