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오늘은 테슬라의 CEO 일론 머스크가 최근 발표한 충전 네트워크 확대 계획에 대해 이야기해보려 합니다. 최근 일론 머스크가 테슬라의 충전 네트워크 확대 속도를 조절하겠다는 입장을 밝힌 지 불과 열흘 만에 돌변하여 새로운 계획을 발표하였습니다. 로이터 통신에 따르면, 머스크는 테슬라의 슈퍼차저 네트워크를 확대하는 데 올해 5억 달러(약 6천855억 원) 이상을 투자할 것이라고 밝혔습니다.

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머스크의 새로운 발표

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머스크 CEO는 현지시간으로 5월 11일, 엑스(X, 옛 트위터)에 "거듭 얘기한다"며, 테슬라는 올해 수천 개의 새로운 충전기를 만들기 위해 슈퍼차저 네트워크 확대에 5억 달러를 훨씬 넘게 지출할 것이라고 언급했습니다. 이는 새로운 부지와 슈퍼차저 확대에 들어가는 비용일 뿐, 운영 비용은 포함되지 않았다고 덧붙였습니다.

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배경: 테슬라의 슈퍼차저팀 해고

이 발표는 테슬라가 지난달 말 슈퍼차저 인프라 담당 책임자인 레베카 티누치와 그녀의 밑에서 일하던 약 500명의 슈퍼차저팀 인력 대부분을 해고한 뒤 나온 것입니다. 당시 머스크는 엑스에 "테슬라는 여전히 슈퍼차저 네트워크를 확장할 계획"이라며, "다만 새로운 위치에 대해서는 더 완만한 속도로 추진하고, 기존 위치의 100% 활용과 확장에 더 집중할 것"이라고 밝혔습니다. 이러한 '속도 조절' 언급은 테슬라의 충전기 연결 방식(NACS)을 따르고 충전소도 함께 쓰기로 합의했던 다수의 자동차 업체에 불안감을 안겨주었습니다.

경쟁업체들의 움직임

머스크의 속도 조절 언급은 테슬라의 경쟁업체들에게 좋은 기회가 되었습니다. 영국의 글로벌 에너지기업 BP는 5월 9일 일부 언론사에 보낸 성명에서 "우리는 네트워크 확장을 위해 공격적으로 부동산 인수를 모색하고 있다"며 "이는 최근 테슬라의 발표 이후 더욱 집중되고 있다"고 밝혔습니다.

머스크의 결정 번복

열흘 만에 머스크의 입장이 바뀐 데는 이러한 경쟁업체들의 발 빠른 움직임이 영향을 준 것으로 보입니다. 블룸버그 통신에 따르면, 머스크는 과거에도 사업 방침을 갑자기 바꾼 사례가 있었습니다. 예를 들어, 2019년에는 테슬라의 매장 대부분을 폐쇄하고 온라인 판매로 전환하겠다고 발표했다가 열흘 뒤 건물주들이 임대 계약 해지를 거부하자 이를 철회하고 대신 차 가격을 인상하겠다고 발표한 바 있습니다.

테슬라의 미래 계획

머스크의 이번 발표는 테슬라의 충전 네트워크 확대에 대한 강한 의지를 다시 한번 확인시켜줍니다. 충전 인프라 확대는 전기차 보급의 핵심 요소 중 하나로, 테슬라가 이를 적극적으로 추진함으로써 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화할 것으로 예상됩니다. 테슬라는 기존 충전소의 효율성을 높이고, 새로운 충전소를 추가로 건설하여 전기차 사용자들에게 더 나은 충전 환경을 제공할 계획입니다.

앞으로 테슬라가 어떻게 충전 네트워크를 확대하고, 전기차 시장에서의 입지를 강화할지 귀추가 주목됩니다. 또한, 테슬라의 이러한 움직임이 다른 자동차 제조업체들과 충전소 운영업체들에게 어떤 영향을 미칠지도 관심사입니다. 전기차 시장의 발전과 충전 인프라의 확대는 지속 가능한 미래를 위한 중요한 발걸음이므로, 테슬라의 계획이 성공적으로 이루어지길 기대합니다.

여러분, 오늘은 일론 머스크의 충전 네트워크 확대 계획에 대해 알아보았습니다. 테슬라의 충전 네트워크가 확장됨에 따라 전기차 사용자들에게 더 많은 편의를 제공할 것으로 보이며, 이는 전기차 보급률을 높이는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 앞으로도 테슬라의 행보를 주목하며, 여러분께 최신 소식을 전해드리겠습니다. 감사합니다. 머스크 CEO는 현지시간으로 5월 11일, 엑스(X, 옛 트위터)에 "거듭 얘기한다"며, 테슬라는 올해 수천 개의 새로운 충전기를 만들기 위해 슈퍼차저 네트워크 확대에 5억 달러를 훨씬 넘게 지출할 것이라고 언급했습니다. 이는 새로운 부지와 슈퍼차저 확대에 들어가는 비용일 뿐, 운영 비용은 포함되지 않았다고 덧붙였습니다.

테슬라 주가가 다시 기회를 주려고 하는데, 이번에도 좋은 기회 함께 잡아보도록 하시죠

결국 전기차주는 테슬라입니다.