이번주 미국 주식 실적 발표 일정 중 관심이 간 기업은 바로 전기차 성장주 '리비안' 이었습니다.

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한 때,

쟁쟁한 기존 자동차 회사들의 시가총액을 넘어서며 많은 주목을 받았으나..

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고금리와 전기차 시장에 대한 수요 감소 등으로 고전을 면치 못하고 있죠.

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오늘은 그들의 23년 4분기 실적은 어땠는지

그리고 실적 발표 이후 주가는 어떤 흐름을 보였는지 알아보려고 합니다.










매출 성장의 흐름을 보면 매 분기 성장을 보이던 모습과는 달리 지난 분기 매출 $1.34b 대비 역성장 하는 모습을 보이고 말았네요.

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아무래도 이 부분이 주가 하락의 첫번째 이유로 들 수 있을 것 같습니다.

(성장주가 성장을 하지 못하니...)






전년 동기와 비교해 보면 매출 및 차량 생산,판매가 전년 동기 대비 큰 성장을 했으며,

영업손실 및 FCF 도 많이 개선된 것 같아 보이긴 하나,

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영업손실도 분기별로 살펴보면 증가하고 있으며, FCF 또한 지난 분기 개선되다 다시 역행하는 모습입니다.

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게다가 차량 판매의 경우 전년 동기 15,564대에서 1,592대 줄어든 것이 가장 크리티컬해 보이네요.



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현금성 자산이 가장 중요해 보입니다.

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전년 동기 $11.56b 이었던 수치가 돈을 갉아 먹더니 어느덧 $10b 아래인 $7.85b 으로 많이 떨어졌습니다.

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한화로는 10조원 규모인데,

그래도 직전 분기 $7.94b 이었던 것에 비해 $0.1b 밖에 줄어들지 않아서 나름 선방하고 있다고도 볼 수 있겠네요.

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그리고 두번째로 지켜볼 수치는 재고자산인데,

전년 동기 대비로는 2배가까이 늘어난 재고자산이며 직전 분기 $2.53b 보다도 늘어난 수치라 재고가 쌓이는 좋지 않은 모습을 보여주고 있습니다.

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현금성 자산의 고갈과 재고자산의 증가가 주가 하락의 3번째 이유로 들 수 있겠네요.




가이던스는 어땠을까요?

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성장주들에게 중요한 것은 현재가 아니라 미래인데....

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평이한 말들이 있었고,

가장 중요한 2024년 차량 생산에 대한 제시가 있었습니다.

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2024년 57,000대를 생산할 것으로 밝혔는데,

2023년 생산 대수 57,232대 보다 적은 수치이네요!!






해당 차량 플랫폼으로 생산은 2026년에나 되어서야 실제 생산이 될 것이기에 지금 직면한 문제들의 해결이 더 시급해 보입니다.




역시 리비안도 인력 구조 조정을 할 수 밖에 없는 처지에 놓인 것 같습니다.

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여러 기사에서 볼 수 있듯이 10%의 인력을 해고 할 것이라고 밝혔네요.




성장을 하기 위해서는 더 많은 인력으로 생산을 늘리고 판매를 촉진 시켜야할 것인데,

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어쩔수 없는 제살을 깎으며 버텨나가는 모습입니다.