조선내화(Chosun Ref Co., Ltd.)는 1947년 설립된 뒤

제철소에서 쓰는 내화물(벽돌)을 생산해 온 뿌리 깊은 기업입니다.

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일본 제국이 한반도 수탈을 위해 철강 등 물자 생산을 위해 목포에 공장을 세웠고,

(조선내화 주식회사의 구 목포공장)

해방 후인 1947년에 이를 미 군정이 한국인 민간에 넘긴 것이 조선내화의 모태입니다.

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1945년 광복 이후 남북의 분할 통치로,

남한에서는 밀양과 목포 등 납석 산지를 중심으로 내화벽돌 생산공장이 있었으며,

당시 내화물 원료 광산을 소유하고 있던

창업주 성옥 이훈동 선대 회장이 경영진으로 참여하게 되었습니다.

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6.25전쟁으로 조선내화는 80% 이상이 파괴되는 큰 피해를 입었고,

1955년 생산량을 전쟁 전의 85%까지 정상화시키고

1958년에는 서울 명동에 영업사무소를 개설하기에 이릅니다.

1960년에는 독일로부터 신설비를 도입하였고,

1965년에는 기획관리실 신설 및 각종 사규를 제정하여 합리적이고 체계적인 경영을 하게 되었으며,

1966년에는 부산 출장소를 개설하여 영업활동을 강화하였습니다.

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1970년대 철강산업의 발전은 내화물 발전의 기폭제가 되었으며

포항제철은 수입에 의존해온 산성 및 중성 내화물의 국산화를 위하여 조선내화에

포항에 내화물 공장 건설을 의뢰하였고,

1974년 11월에 포항 1공장을 가동하면서 본격적인 국산 내화물 시대를 열게 되었습니다.

현재는 제철, 제강, 유리, 시멘트 등 기간 재료인 내화물 제품 제조와 판매를 영위하는

코스피 상장기업으로,

내화물로는 한국 내 시장 점유율 1위 기업이며,

주요 매출처는 포스코,

본사는 본사는 전라남도 광양시 산업로 55에 위치해 있으며,

1978년에 유가증권 시장에 상장하였습니다.

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내화물 제조업 외에 에너지, 기계부품 제조, 골프장 등의 사업도 영위하고 있으며,

자동차용 엔진, 트랜스미션, ABS 등 자동차 부품 및 냉장고용 Compressor 부품, 산업기계 등에 쓰이는

소결 제품을 생산하여 현대차/기아, 엘지전자 등에 안정적으로 공급하고 있고,

대한소결금속주식회사와 중국의 연대동성그룹유한공사의 합작으로 설립된 중국 YDPM도

소결 기계부품 생산 업체로,

공급망을 중국 국내 자동차사 및 글로벌 자동차 부품사들로 사업을 확장 중에 있습니다.

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매출은 내화물 63%, 기계부품 24%, 에너지 공급 12% 정도입니다.

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창업주 고 이훈동 명예회장은 호남 제조업의 대부로 통하며

제조업 기반이 약한 호남에서 지역 경제를 이끈 인물입니다.

현재는 오더 3세 경영 체제를 다져가고 있고

창업주의 손자이자 이화일 명예회장의 장남인 이인옥 회장이

경영권을 물려받았습니다.

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조선내화는 국내 4개, 해외 7개로 총 10개가 넘는 국내외 계열사를 보유하고 있습니다.

해외 계열사는 대부분 중국에 설립된 내화물 제조 법인으로,

주로 현지법인과 합자회사 형태로 운영되고 있습니다.

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세부적으로는 자동차용 소결 기계부품 제조사인 대한소결금속,

골프장 운영사인 화순컨트리클럽,

요원원료 제조사인 대한세라믹스,

내화물 등 제조사인 화인테크 등이고,

해외에서는 주로 중국에 설립된 영구광양내화,

안산포항내화,

무한포항내화,

장가항포항내화가 있으며,

미국, 인도네시아 등에도 각각 내화물 판매 법인을 두고 있습니다.

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9월 20일 조선내화의 종가는 25,350원이었습니다.

52주 최저가는 26,100원,

52주 최고가는 74,100원입니다.

지난 7월 1일 인적분할로 인하여 주가가 폭등했다가 다시 원래의 자리로 돌아오는 모습니다.

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배당은 해마다 실시하고 있으며, 2022년 12월 28일 기준 배당금은 주당 4500원,

배당률은 5.62%입니다.

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매출액은 해마다 증가하고 있으며,

2022년 4/4분기의 영업이익에 적자가 나면서 2022년 전체 영업이익은 전년대비 68%에 그쳤습니다.

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업종 특성상 저임금을 무기로 급성장하는 중국 등지 기업들과의 경쟁이 심화되고 있어,

사업 다각화를 위한 노력이 필요해 보입니다.