Part 1.
미국증시는 9월 FOMC 회의 결과 발표를 하루 앞두고 소폭 하락 마감했습니다. 사우디아라비아와 미국이 군사동맹을 맺을 수 있다는 소식이 전해지며 사우디아라비아의 원유 감산 중단 기대감에 유가가 소폭 하락해 증시 부담을 완화시켜주긴 했지만 이번 FOMC에서 매파적 동결이 이루어질 것이란 전망에 하락을 벗어나진 못했습니다. 이날 공개된 8월 주택 착공 건수는 전월대비 11.3% 감소한 128만 3천 호를 기록하며 예상치 143만 9천 호를 크게 하회했습니다. 2020년 6월 이후 최저치로 대출 금리가 7%를 넘어서자 주택 수요가 약해진 것으로 확인됩니다.
미국 국채 10년물은 전일대비 5.6bp 상승한 4.36%, 미국 국채 2년물은 3.6bp 상승한 5.10%를 기록했습니다. 달러 인덱스는 0.05% 하락하여 105.10pt에 마감했습니다. 유가는 0.11% 하락한 배럴당 90.48달러로 마무리 됐습니다.
S&P500 지수는 전일대비 0.22%, 다우 지수는 0.31% 하락했습니다. 나스닥 지수는 0.23% 하락했습니다. 필라델피아 반도체 지수는 0.96% 하락했습니다. 애플 +0.62%, 마이크로소프트 -0.12%, 아마존 -1.68%를 기록했으며 알파벳은 -0.12% 하락했습니다. 테슬라와 메타는 각각 +0.46%, +0.83% 상승 마감했습니다.
국내증시는 미국 10년물 금리가 전고점을 돌파한 영향으로 금일도 하락세를 이어가고 있습니다. 오후 12시 30분 기준으로 코스피 -0.19%, 코스닥 -0.92%를 기록중입니다. 발틱운임지수(BDI)가 반등하자 해운 관련주가 강세를 나타냈고 노르웨이중앙은행·싱가포르투자청·블랙록 등이 두산로보틱스에 7조를 베팅했다는 소식에 로봇 관련주가 상승했습니다. 이외에도 자동차, 통신장비, 양자암호, 종합 물류 등의 테마가 상승한 가운데 해운 관련주, 로봇 관련주 이슈를 살펴보도록 하겠습니다.
Part 2.
해운 관련주
-지난 8월 1,000포인트 초반대에서 지지부진한 흐름을 보이던 발틱운임지수(BDI)가 반등하기 시작했습니다. 지난 18일 BDI는 전일대비 +4.20% 상승한 1,439포인트를 기록했습니다. 이달 초 1,063포인트와 비교하면 약 2주 만에 35% 넘게 상승한 것입니다. 중국 정부의 부동산 대출 규제 완화 등 중국 부양책이 BDI 지수에 영향을 줬고 계절적 성수기에 진입하면서 상승세가 당분간 이어질 것으로 전망되고 있습니다.
-한국투자증권은 지난 5월 이후 부진했던 BDI가 반등하고 있고 선물 운임도 5월 이후 처음으로 1,500포인트를 회복하며 계속 오르고 있어 9월 말 중국 국경절 연휴까지 BDI의 단기 상승 여력은 충분하다고 언급했습니다. 이러한 소식들에 팬오션, STX그린로지스를 비롯한 해운 관련주가 상승중입니다.
[STX그린로지스 종목 분석]
STX그린로지스는 STX에서 해운업, 물류업이 분할되어 재상장된 업체로 자사선 운용 및 S&P 사업을 영위하고 있습니다. 32.5K 벌크선 2척을 운용하며 용선 수익을 창출해나갈 예정입니다. 매출액이 운임 가격에 큰 영향을 받는 만큼 현재의 BDI 상승 추세는 동사의 주가에 상당한 호재가 될 것이라 판단됩니다. 현재 시가총액은 2,190억원으로 규모가 크지않아 상승에 탄력을 받을 경우 오버슈팅이 나올 가능성이 크다고 생각됩니다.
Part 3.
로봇 관련주
-두산로보틱스가 세계 최대 국부펀드와 자산운용사 등의 참여를 이끌어내며 공모가를 희망 가격 범위 2만1,000~2만6,000원에서 최상단으로 확정했다고 밝혔습니다. 노르웨이중앙은행과 싱가포르투자청 등 국부펀드 운용사 두 곳을 포함해 블랙록과 골드만삭스자산운용 등 세계적인 투자 회사들이 두산로보틱스 주식을 한 주라도 더 받기 위해 거액을 베팅하며 수요예측에 참여했다고 알려졌습니다. 해외 기관투자가 256곳의 총 주문 수량이 약 2억9,200만 주에 달해 해외에 배정될 공모주 물량은 1,000억~1,200억원 수준인 것으로 전해졌습니다. 이러한 소식들에 이랜시스, 티피씨글로벌을 비롯한 로봇 관련주가 상승중입니다.
[티피씨글로벌 종목 분석]
티피씨글로벌은 자동차부품, 감속기, 합성수지배관 제조업을 주요 사업으로 영위하고 있으며 정밀강관, 방진부품, 연료주입계통, 냉각계통, 엘리베이터/ 에스컬레이터용 감속기, 동기모터, 산업용 감속기, 로봇감속기 등을 제조하고 있습니다. 인발방진류, 앨리베이터 감속기 매출 비중이 40%를 넘게 차지하고 로봇 관련 매출 비중은 극히 일부라 다른 로봇 관련주들과는 다르게 지지부진한 흐름을 이어가고 있습니다. 다만 최근 쌍바닥을 찍고 거래량이 터지며 가파른 상승을 보였고 448일선이 무너져도 빠르게 복귀한 다음 5일선에 안착한 모습이기 때문에 상승세를 이어갈 가능성은 높다고 생각됩니다.