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최근 2차전지 시장 분위기가 조금씩 달라지고 있습니다.
전기차 캐즘이 길어지면서 한동안 배터리 기업들이 시장에서 소외됐지만,
최근에는 ESS와 AI 데이터센터라는 새로운 성장 시장이 부각되고 있는데요.
여기에 스페이스X 관련 종목까지 다시 관심을 받으면서 LG에너지솔루션을
바라보는 시선도 달라지고 있습니다.
8월 14일 기준 LG에너지솔루션 주가는 36만9,500원, 시가총액은 약 86조원 수준입니다.
이제 LG에너지솔루션을 단순히 ‘전기차 배터리 회사’로만 봐서는 부족할 수 있습니다.
전기차뿐 아니라 ESS, AI 데이터센터, 우주항공까지 배터리 사용처가 넓어질 가능성을 함께 살펴봐야 하는데요.
이번 포스팅에서는 LG에너지솔루션 주가와 실적, ESS 성장 가능성,
스페이스X 공급망 기대감까지 차례대로 살펴보겠습니다.
LG에너지솔루션 상장 이후 주가는?
LG에너지솔루션은 2022년 1월 코스피에 상장한
이후 국내 대표 배터리 기업으로 자리 잡았습니다.
상장 당시만 해도 전기차 시장이 빠르게 커질 것이라는 기대가 상당히 컸습니다.
하지만 이후 상황은 생각처럼 순탄하지만은 않았는데요.
전기차 판매 성장률이 둔화되고 중국을 중심으로 글로벌 배터리 경쟁까지
치열해지면서 주가 역시 오랜 기간 조정을 받았습니다.
고점에서는 62만9,000원까지 올라갔지만 이후 26만6,000원까지 내려가기도 했습니다.
현재는 다시 36만원대로 올라오면서 저점에서는 어느 정도 회복한 모습입니다.
실적 전망을 보면 2026년 예상 매출액은 32조2,163억원으로
전년 대비 약 36% 증가할 것으로 예상되고 있습니다.
외형 성장만 보면 분위기가 상당히 좋아 보이는데요.
다만 예상 영업이익은 8,254억원으로 전년보다 감소할 것으로 전망되고 있습니다.
즉, 지금 LG에너지솔루션을 볼 때는 단순히 매출이 얼마나 늘어나는지만 볼 것이
아니라 실제로 얼마나 돈을 남기고 있는지까지 함께 확인해야 합니다.
다시 배터리 관련주가 주목받는 이유, ESS
최근 2차전지 관련주가 다시 관심을 받는 이유 중 하나가 바로 ESS입니다.
ESS는 쉽게 말하면 전기를 대형 배터리에 저장해뒀다가 필요한
순간 꺼내 사용하는 에너지저장장치입니다.
그런데 최근 AI 산업이 빠르게 성장하면서 이 ESS의 중요성이 더 커지고 있습니다.
AI 데이터센터는 막대한 전력을 사용합니다.
전력 공급이 불안정해지거나 순간적으로 전력 수요가 급증할 경우 데이터센터
운영에 문제가 생길 수 있기 때문에 안정적인 전력 공급 시스템이 필수인데요.
이 과정에서 대용량 배터리를 활용한 ESS 수요가 늘어날 수밖에 없습니다.
LG에너지솔루션 입장에서는 전기차 시장의 성장 둔화를
어느 정도 보완할 수 있는 새로운 시장이 열린 셈입니다.
실제로 회사의 상반기 ESS 매출은 전년 동기보다 크게 증가했고
신규 수주 역시 늘어나는 흐름을 보이고 있습니다.
2분기 매출액은 약 7조5,600억원, 영업이익은 1,133억원을 기록하며 흑자전환했습니다.
다만 여기서 한 가지는 꼭 확인해야 합니다.
영업이익에는 미국 생산세액공제인 AMPC 2,410억원이 포함돼 있습니다.
이를 제외하면 본업 기준으로는 아직 적자라는 의미인데요.
따라서 숫자만 보고 “이제 완전히 실적이 회복됐다”고 판단하기에는
아직 이른 단계라고 볼 수 있습니다.
스페이스X 공급망 기대감, 왜 주목할까?
최근 투자자들이 주목하는 또 하나의 포인트는 스페이스X와 연결되는 공급망입니다.
스페이스X의 스타십과 스타링크 사업이 확대되면서 우주항공 산업에 실제로
부품이나 장비를 공급하는 기업들이 다시 관심을 받고 있는데요.
LG에너지솔루션 역시 이 과정에서 배터리 공급 가능성이 부각되고 있습니다.
LG에너지솔루션은 스페이스X 차세대 우주선인 스타십에 사용되는 고성능 배터리 공급사로 알려져 있습니다.
또 스페이스X가 활용하는 테슬라의 대형 ESS인 메가팩과 관련해서도 배터리
셀 공급망이 연결돼 있다는 점이 시장의 관심을 끌고 있습니다.
구조를 쉽게 보면 이렇습니다.
스타십 발사 횟수가 늘어나면 우주선에 들어가는 배터리 수요가 커질 수 있습니다.
스타링크와 AI 데이터센터 인프라가 확대된다면 이를 뒷받침할 전력 저장장치,
즉 ESS 수요 역시 증가할 가능성이 있습니다.
결국 LG에너지솔루션이 우주와 지상 인프라 양쪽에서 새로운 배터리 수요를
확보할 수 있다는 기대가 나오는 이유입니다.
다만 여기서 중요한 것은 단순히 ‘스페이스X 관련주’라는 이름이 아닙니다.
실제 공급망에 어느 정도 깊이 들어가 있는지, 그리고 공급 물량이
실제 매출로 얼마나 이어지는지를 확인하는 것이 더 중요합니다.
전기차 캐즘으로 새로운 성장동력이 필요한 상황에서 배터리 사용처가
ESS와 우주항공까지 확대된다는 점 자체는 LG에너지솔루션 입장에서 긍정적인 변화라고 볼 수 있습니다.
LG에너지솔루션 주가 전망
앞으로 LG에너지솔루션을 볼 때는 전기차 배터리 하나만 봐서는 안 될 것 같습니다.
전기차 + ESS + AI 데이터센터 + 우주항공
이 네 가지 시장을 함께 봐야 하는 시점입니다.
특히 ESS 시장이 커진다면 전기차에 편중됐던 매출 구조를 조금씩 다변화할 수 있다는 장점이 있습니다.
여기에 스페이스X를 비롯한 우주항공 산업에서 실제 배터리 공급이 확대된다면
또 하나의 새로운 성장동력이 생길 수 있습니다.
증권사 평균 목표주가는 약 50만9,000원으로 현재 주가보다 높은 수준입니다.
하지만 단순히 스페이스X 기대감만으로 주가가 계속 오르기는 어렵습니다.
결국 확인해야 할 것은 두 가지입니다.
첫 번째는 ESS 매출과 수주가 실제로 얼마나 빠르게 증가하느냐,
두 번째는 AMPC를 제외한 본업 수익성이 언제 회복되느냐입니다.
현재 LG에너지솔루션은 전기차 캐즘이라는 어려운 구간을 지나면서
새로운 배터리 시장을 찾아가는 과정에 있습니다.
과거에는 전기차 판매량이 곧 성장의 기준이었다면 이제는 AI 데이터센터와 ESS,
우주항공까지 배터리가 사용되는 영역 자체가 넓어지고 있습니다.
이 변화가 실제 실적 증가로 연결되고 본업 수익성까지 회복된다면 시장에서
LG에너지솔루션을 바라보는 평가 역시 한 단계 달라질 가능성이 있습니다.
결국 주가의 방향을 결정하는 것은 ‘스페이스X 관련주’라는 기대감 자체가 아니라
새로운 수요가 실제 수주와 매출, 이익으로 이어지는지입니다.
앞으로는 ESS 실적과 공급 물량, 본업 수익성 개선 여부를 함께 확인해보는 것이 중요하겠습니다.
여기까지 ‘LG에너지솔루션 관련주 주목,
스페이스X 공급망 기대?’에 대해 알아보았습니다.
