현대차는 그냥 완성차 회사가 아니다. 이제는 노동력을 대신할 수 있는 아틀라스라는 휴머노이드 로봇 덕분에 로봇 관련 회사로도 떠오르게 되었다. 보스턴다이나믹스라는 현대차가 인수한 자회사 덕분에 현대차의 이렇게 주가가 크게 상승할 수 있는 재료가 되었다. 하지만 만약, 보스턴다이나믹스가 상장된다면 현대차의 주가는 어떻게 될까 ? 당연히 현대차 그룹이 들고 있는 지분가치가 상승하여 주가가 오르는 재료가 된다.

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오늘은 보스턴다이나믹스 상장되면 현대차 주가는 어떻게 될 까 ?에 대한 포스팅입니다.

현대차 그룹이 결국 보스턴다이나믹스의 지분을 100%로 가져왔다. 현대차그룹의 순환출자 고리 해소를 통한 지배구조를 선진화 방향이 결국 실현된 것이다. 당초 보스턴다이나믹스의 상장 조건은 소프트뱅크의 자금 회수용 안전망이었으며, 기한 내 상장이 미실현되어 소프트뱅크는 풋옵션을 시행하였다.

이렇게 된 이유를 살펴보면 2020년 현대차그룹이 소프트뱅크로부터 보스턴다이나믹스 지분 80% 가량을 인수했던 계약이 있었기 때문이다. 그리고 정해진 기한 내 보스턴다이나믹스가 상장하지 못하면 소프트뱅크가 남은 지분을 미리 합의한 가격으로 현대차그룹에게 되팔 수 있다는 풋옵션 조항이 있었다. 올해 6월까지 실제로 보스턴다이나믹스는 상장 기한을 채우지 못하면서 소프트뱅크에선 풋옵션을 행사하였다.

그 덕분에 현재 지분은 정의선 회장이 22.6%, 현대글로비스가 11.25%, 나머지는 현대차, 기아차, 현대모비스가 76.15%를 가지게 된다. 이렇게 되면서 현대차그룹과 정회장은 보스턴다이나믹스를 반드시 상장해야한다는 압박에서 벗어나게 되었다.

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현재 휴머노이드 로봇 시장은 테슬라, 중국과 경쟁하는 시기인데 현대차가 외부 주주 없이 빠르게 의사결정을 낼 수 있게 되는 것은 향후 앞으로 휴머노이드 로봇 사업을 더욱 발전시킬 수 있는 계기가 되는 것이다.

​현재 현대차 가격은 40만원이 깨질 정도로 하락을 하고 이러다 2차전지 꼴이 날 수 있다는 두려움까지 스멀스멀 올라오고 있다. 그래서 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 아틀라스가 힘을 못 쓰고 있다는 자조적인 여론이 나올 정도이다. 이러는 와중에 보스턴다이나믹스가 상장된다면 현대차 주가를 중장기적으로 상승시키는 재료가 될 수 있다.

현대차가 IPO를 통해 보스톤다이나믹스를 나스닥에 상장한다면 현대차가 보유한 지분 역시 재평가를 받을 수 있어 현대차의 주가가 100만원을 올라갈 수 있는 재료가 된다. 하지만 많은 사람들이 현대차 주식보다 휴머노이드 로봇 관련 보스턴다이나믹스의 주식을 사고 싶어한다. 보스톤다이나믹스는 현대차가 인수하기 전 평가액은 1조 2,482억원이었지만 지금은 24배 뛰어 30조원 이상까지 상승했다.

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그래서 충분히 보스턴다이나믹스가 상장할 수 있는 기업가치를 가지고 있다. 이것과 함께 현대차에 좋은 자회사까지 보유하고 있어 향후 AI, 로봇 플랫폼, 스마트팩토리 기업으로 테슬라처럼 다양한 가치를 평가받을 수 있을 것이다. PER 역시 높아져 현대차 시가총액 역시 수십조원 이상으로 미래 성장 프리미엄까지 따라붙을 수 있을 것으로 전망하고 있다.

하지만 역시 상장한다고 반드시 현대차 주가가 상승한다는 보장은 없다. 현대차 그룹의 실적을 받쳐주지 않는다면 보스턴다이나믹스가 상장하더라도 부진을 피할 수 없을 것이다. 그래서 투자자들이 꼭 확인해야 하는 부분은 실제 매출 성장, 흑자 전환, 로봇 판매량, 세계 최고의 기업들과 경쟁할 만한 기술력 등이 있냐라는 부분이 있다.

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그래서 상장 전에 로봇 판매량 증가로 인한 매출의 확실한 성장, AI 휴머노이드 로봇 시장에서 입증을 받아야 하는 것이 선제과제이고 수익성을 확실히 보장받아야 한다.