국내 석유화학 업계에 심상치 않은 신호가 감지되고 있다.
자동차 핵심 소재인 ABS(아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌) 공급에 차질 가능성이 공식적으로 언급되면서, 완성차 산업 전반에 긴장감이 확산되는 분위기다.

🔥 전쟁 여파, 결국 ‘자동차 소재’까지 번졌다

최근 국내 주요 석유화학 기업인 LG화학과 롯데케미칼은 고객사(자동차 부품사, 소재 가공업체)에 ABS 공급 ‘불가항력 가능성’을 사전 통보했다.

불가항력이란

전쟁, 자연재해 등 외부 요인으로 계약 이행이 어려울 때 책임을 면제받는 조치

즉, 상황이 더 악화되면 👉 실제 공급 중단까지 갈 수 있다는 ‘경고’ 단계인 셈이다.

📈 ABS 가격 30% 급등…이미 시장은 흔들리는 중

전쟁 이전과 비교하면 상황은 이미 심각하다.
•1월 평균: t당 1190달러
•3월 현재: t당 1550달러
👉 약 30% 폭등

ABS는 단순 소재가 아니다.

✔ 자동차 대시보드
✔ 도어 트림
✔ 센터 콘솔

👉 즉, 차를 만드는 데 필수적인 핵심 소재

가격 상승 = 곧 완성차 원가 상승 + 생산 차질로 직결된다.

⚠️ “ABS까지 건드렸다”…업계가 놀란 이유

사실 업계에서 더 충격적으로 보는 부분은 따로 있다.

👉 ABS는 ‘최후 방어선’ 소재
•수익성이 높고
•완성차/가전에 직접 연결되며
•보통 재고도 충분히 확보하는 품목

그런데 이 ABS까지 흔들린다는 건

👉 단순 공급 문제를 넘어서
👉 원자재 자체가 부족한 ‘심각 단계’ 진입

을 의미한다.

🚗 자동차 업계 ‘비상’…대체도 쉽지 않다

완성차 업체들이 가장 우려하는 이유는 단 하나다.

👉 대체 공급이 거의 불가능

ABS는 아무 제품이나 쓸 수 없다.
•브랜드별 품질 인증 필요
•부품별 테스트 필수
•적용까지 수개월 소요

즉, “없으면 바로 생산 차질”

이미 완성차 업체들은 부품사에 공급 일정 보고 요청, 비상 대응 체계 가동에 들어간 상태다.

🧊 폴리우레탄까지 부족…조선·가구도 영향

문제는 ABS에서 끝나지 않는다.

✔ 자동차 시트
✔ 침대 매트리스
✔ LNG선 단열재

에 쓰이는 폴리우레탄도 빠르게 고갈 중이다.

특히 조선업에서는 LNG 운반선 핵심 소재 부족, 생산 지연 가능성까지 거론되고 있다.

⛽ 근본 원인은 ‘나프타 부족’

모든 문제의 시작은 여기다.

👉 나프타 공급 부족
•중동 전쟁 → 원유/정제 차질
•나프타 가격 → 2배 급등
•기업들 → 재고 줄여놓은 상태

결과적으로

👉 원료 부족 → 생산 감소 → 소재 부족 → 산업 전반 충격

이라는 도미노가 현실화되고 있다.

🧠 핵심 요약 (투자 관점포함)

✔ ABS 공급 차질 = 자동차 생산 직접 타격
✔ 단순 가격 상승이 아닌 공급 리스크 문제
✔ 폴리우레탄까지 확산 → 조선·가구 산업 영향
✔ 근본 원인은 중동발 원료 공급 붕괴

👉 한 줄 정리
“이건 단순 화학 이슈가 아니라 산업 전반 리스크”