미래에는 얼마나 많은 전기 항공 택시가 있을까요?

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조비는 W일까요?

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만약 W라면, 아직 제대로된 매출도 없는 천천히 분할매수하기 좋은 시기입니다. 적자 기업은 워낙 변동성이 크기 때문에 폭락했을 때 위주로 모아가면 됩니다.

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전기차는 아무리 조용해도 타이어 마찰로 인해 약간의 소음이 있지만, 전기 항공 택시는 드론과 달리 거의 소음이 없습니다.

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조비는 캘리포니아주 마리나에 공장 확장 계획을 발표했고, 생산 용량이 두 배로 증가하게 됩니다. 전체 면적은 455,500제곱피트(축구장 약 6개 크기)입니다.

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최고제품책임자(CPO) 에릭 앨리슨은 “도시 모빌리티를 재구상하려면 속도, 규모, 정밀 제조가 필수적이고, 캘리포니아와 오하이오에 위치한 생산 시설은 그 목표를 달성할 준비를 갖추고 있습니다.” 라고 했습니다.

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CEO 조벤 비버트는 어릴 때부터 전기 항공기에 대한 꿈을 가지고 있었고, 20년 동안 이 일에만 집중해왔습니다.

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누군가는 돈을 벌기 위해 창업 - 상장 - 엑싯을 반복하는데, 조벤 비버트는 일론 머스크와 결이 비슷한 듯 합니다.

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이 미션을 달성하기 위해서는 세계 최고의 팀이 필요합니다.

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CEO 혼자서는 아무것도 할 수 없고, 적어도 10~20년 동안 오직 회사의 비전을 위해 일해줄 사람들이 필요합니다.

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조비의 특징이라고 하면, 데이터 분석과 3D 프린팅 등을 이용해 더 가볍고 강하고 유연한 부품을 생산하고, 설계, 제조, 조종사 교육, 운영 등 수직적 통합을 했다는 것입니다.

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이 확장된 공장들이 가동되면 주당 1대꼴로 생산할 수 있고, 더 나아가 궁극적으로는 이 곳에서 연간 500대의 항공기를 생산하는 것입니다.




조비의 주가는 올해 72% 올랐고, 상장 이후로는 30% 올랐습니다. $5가 바닥이라고 볼 수 있고, 앞으로도 꾸준히 기회를 줄 것입니다.

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저는 피터 린치의 말대로 돈을 버는 것을 확인하고 투자하는 것을 좋아합니다. 그렇게 해도 10배~100배 수익률을 얻을 수 있습니다.

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W를 찾아 장기투자한다면, 100% 성공할 수 있습니다. 매수는 환희가 아닌 공포에 매수하는 습관을 가져야 하고, 꾸준히 주가 뒤에 기업이 무엇을 하고 있는지 관찰하는 것입니다.