올해 초에 모델Y 주니퍼가 나온 이후, 모델 S/X도 바뀌겠다 했었는데 생각보다 일찍 나왔습니다.

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프로스트 블루 페인트 색상도 새롭게 추가되었습니다. 그래도 저한테 가장 끌리는 색상은 퀵 실버와 울트라 레드인 것 같습니다.

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모델 S의 경우 롱레인지 모델의 주행거리는 410마일(659km)인데, 실제로는 700km가 넘을 것 같네요. 미쳤습니다.

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구형 Y보다 신형 Y에서 훨씬 더 정숙해졌는데, 새로운 모델 S/X도 훨씬 더 정숙해졌다고 합니다. 




새로운 휠 디자인으로 향상된 공기 역학이 적용되었고, 주니퍼 이후 전면 패시아 카메라로 더 나은 가시성을 보여줍니다.

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이제 테슬라를 디자인이나 승차감 등으로 깔 수는 없습니다. 업그레이드된 서스펜션 덕분에 더욱 더 부드러워졌습니다.

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더 좋아진 승차감 + FSD라면, 더 이상 새로운 스마트카는 필요없습니다.




실내는 그냥 말이 필요없습니다.

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멋진 엠비언트 라이트부터 심플하고 효율성이 뛰어난 디자인 덕분에 항상 차를 끌고 떠나고 싶은 마음이 들게 만듭니다.


요크 스티어링 휠은 일반 모델 S/X에만 적용되고, 바꾸고 싶으면 $1,000를 내야 합니다. 요크 스티어링 휠은 플레드 모델에만 적용된다고 하네요.

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불편하다고 느끼는 사람이 있나 봅니다.

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그런데 생각해보면, 앞으로 사람이 운전할 일은 없을텐데 시야가 더 넓은 요크 스티어링 휠이 나을 것 같다는 생각이 듭니다.


개인적인 목표로는 모델 Y 주니퍼 퀵 실버와 AI5 모델X 울트라 레드로 가게될 것 같습니다. 당장 바꾸는 것은 아니지만, 저희 부부 기준으로 가장 이상적인 조합일 것 같습니다.

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원래는 사이버트럭도 생각하고 있었는데, X 쪽으로 마음에 가네요.

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요즘 아이들은 초등학생 때부터 아이폰 16 프로를 사달라고 한다고 합니다. 이유는 친구들이 아이폰을 쓰고 있기 때문인데요. 

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모두가 자율주행차를 타고싶은 생각으로 지배될 것입니다. 미래 자동차의 90%는 자율주행이 가능한 전기차가 될 것입니다. 이것은 정해진 미래입니다.