GTX-B 노선의 민자구간 착공이 본격화되며, 특히 시작역인 인천대입구역에서의 공사가 가시화

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이는 교통영향평가 심의 완료와 도로 굴착 허가 절차 진행 등으로 실질적인 공사 착수가 임박했음을 의미

• 착공 지연 원인: 프로젝트파이낸싱(PF) 문제와 공사비 인상으로 인한 자금 조달 차질로 1년 이상 지연

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• 현재 상황: 인천대입구역의 교통영향평가 심의 완료 및 보완 작업 진행 중

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• 향후 계획: 도로 굴착 허가 후 실질적인 공사 착수 예정

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• 금융 조달: 대우건설 컨소시엄이 재무적 투자자와의 금융 조달 논의 마무리 예정

1. 착공 지연 원인​

GTX-B 노선은 인천 송도국제도시에서 서울 용산역을 거쳐 남양주 마석역까지 연결하는 약 82.7km의 광역급행철도

이 중 인천대입구역에서 용산역까지 약 40km 구간은 민간투자사업으로 추진되며, 프로젝트파이낸싱(PF) 문제와 공사비 인상으로 인한 자금 조달 차질로 착공이 1년 이상 지연

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2. 현재 상황​

인천대입구역의 교통영향평가 심의가 완료되었으며, 현재 보완 작업이 진행 중

인천 연수구청 관계자는 "현재 교통심의 의결에 따른 보완 작업이 진행 중이며 최종 심의가 끝나면 도로 굴착 허가가 날 예정"이라고 밝힘

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3. 향후 계획​

대우건설 컨소시엄은 민자구간 착공보고서를 제출하고, 지장물 이설 및 펜스 설치 등 공사에 착수

이달 말까지 재무적 투자자와 금융 조달 논의를 마무리할 예정이며, 도로 굴착 허가가 나면 실질적인 공사가 시작될 것으로 보임

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• 정차역: 송도~마석 구간, 총 13개역 예정

• 핵심역: 송도, 여의도, 서울역, 청량리 등

• 역세권 개발: 복합환승센터, 상업·업무시설, 주거단지 연계 개발

• 부동산 영향: 정차역 인근 아파트 가격 상승 기대, 신규 분양 활발

  
  

  
  

• 서울역, 청량리​

복합환승센터 조성 (KTX, GTX, 일반 지하철 통합)

상업시설·오피스텔·주거복합개발 활발

재개발·재건축 진행 속도 ↑

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• 여의도, 용산​

업무시설 수요 증가

용산은 한남뉴타운·한강변 개발과 연계 기대

여의도는 리모델링 및 노후 아파트 재건축 이슈 부각

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• 송도, 부천, 별내, 마석​

신도시 중심지로 성장 기대

GTX-B 개통 시 서울 접근성 획기적 개선

공공택지 신규 분양 관심 ↑

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• 교통호재 반영: 착공 또는 개통 확정 시점부터 가격 반영 시작

• 프리미엄 형성: 특히 'GTX 정차역 도보 10분 거리'는 고평가

• 신규 분양 인기: GTX노선 인접 신규 단지 경쟁률 높음

• 투자 타이밍 중요: 착공 전 저평가 구간은 장기 보유 시 유리

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